Este hotel adecuado para familias es moderno y contemporáneo. Comprende 162 habitaciones repartidas en 7 plantas, todas ellas bien equipadas y con unas vistas fantásticas. Las 3 salas de reuniones cuentan con luz natural, aire acondicionado y una capacidad desde para una reunión de 2 personas hasta para una configuración estilo teatro para 100 personas. El hotel dispone también de vestíbulo, ascensor, bar y sala de desayunos.
El hotel está cerca a pie del O² Arena y de la estación de metro de North Greenwich. El aeropuerto de Londres Heathrow está a aproximadamente 48 km del hotel, mientras que el aeropuerto de la Ciudad de Londres dista unos 9 km, el aeropuerto de Londres Stansted está a unos 57 km y el aeropuerto de Londres Gatwick dista aproximadamente 73 km del hotel.
Cada una de las habitaciones dispone de su propio cuarto de baño con ducha a presión, teléfono de línea directa/conexión de módem, secador de pelo, TV vía satélite y canales de películas de pago. Otras de sus comodidades son conexión a Internet y cafetera/tetera.
Cada mañana se sirve desayuno continental de forma gratuita.
En el hotel se aceptan MasterCard y VISA como formas de pago.
Canary Wharf es un gran complejo de negocios de Londres, situado en la Isle of Dogs en el barrio londinense de Tower Hamlets. En Canary Wharf se encuentran los tres edificios más altos del Reino Unido: One Canada Square (también conocido como la torre de Canary Wharf) con 235,1 metros de altura y las torres de HSBC y Citigroup Centre, ambas de 199,5 metros de altura. Entre 1802 y 1980, la zona fue uno de los puertos más concurridos mundialmente, llegando a tener hasta 50.000 empleados. Canary Wharf toma su nombre a partir del comercio marítimo tan importante que tenía el Reino Unido con las Islas Canarias que eran un lugar estratégico en el siglo XVI. Durante la Segunda Guerra Mundial, el puerto fue bombardeado y casi todos los depósitos de mercancías fueron destruidos. Tras una breve recuperación en los años 1950, la industria portuaria comenzó a declinar, haciéndolo menos productivo que otros puertos fuera de la ciudad, como Felixstowe o Harwich, provocando el cierre del puerto. El proyecto de remodelación de la zona comenzó en 1981 con el gobierno de Margaret Thatcher